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务川150T汽车衡(怀化30T吊秤)苏仙吊秤)息烽100T地磅维修

浏览次数:779发布日期:2018-06-14

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1、故障现象:称重时,称重显示仪(8142PR0)显示值不规则变小,时好时坏。

仔细观察,见车辆上秤后称重显示值慢慢地变小,变化幅度不定,变化速度也不定,有时显示又稳定。根据故障现象初步认定称重信号不稳定。打开所有接线盒测量各传感器 的电源和信号电压,发现有一个传感器的称重毫伏信号波动。怀疑该传感器损坏,拆线抽取电缆准备更换传感器,无意中发现该传感器的电缆有陈旧性破皮损伤,且损伤处有水。剪断电缆重新接线后再测量毫伏信号能稳定,整个系统恢复正常。

由于传感器电缆破皮,破损处的雨水导致称重信号旁路而波动。

2、故障现象:称重时,称重显示仪(D2002C)显示值不规则变化。

车辆上秤稳定后,称重显示仪显示值还在变化,变化幅度在200kg范围,始终无法稳定。观察空秤时显示情况,发 现偶有零位不稳现象,当车辆从秤体旁驶过时,显示值就有小幅波动,好像秤体受到振动似的。打开接线盒测量电源电压稳定,也没见接线板有其他异常,见有一个传感器的屏蔽线松动,上紧后测试显示正常。

所有传感器屏蔽接地都是在接线盒处,某一_蔽线未接地,造成信号受干扰,故显示波动。

3、故障现象:称重仪表(8142PRO)显示偏小,车辆吨位越大称重值偏小越多,偏差不成比例。

用IP车辆上其他秤进行称重对比,发现30吨以下的显示偏小100kg左右,70吨以上的显示偏小500 kg左右,偏差 不成比例。用50多吨的重车标定后,对比称重数据发现还是 偏小,又用80多吨的重车重新标定,有所改善但还是偏小。使用一天后,对比数据还是有偏差500kg左右的情况。让同 一车辆上下秤体多次称重比较,发现车辆停留在秤体中部与在秤体两端的显示值有差别。此时想到偏载可能有问题,调节接线盒里的电位器到极限无法满足要求,检查所有传感器和地脚时,发现秤体两端各有一个地脚的底板松动。

由于地脚螺栓上的垫片腐蚀脱落,造成底板松动,故称重值显示偏小。因为螺母也生锈无法上紧底板,要*解决问题,必须吊离秤体,所以只好临时塞一块薄铁皮在底板下面。压段测试,调节偏载,重新标定后,暂时用于小吨位的车辆或非重要物资的称重。

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