汽车电子磅是香川电子衡器有限公司开发的新一代电子汽车衡,采用全钢桥梁峰窝式(第四代拱形状)结构,整体结构结构好,钢性强。工艺性好,材料利用率高,遇横向力不易变形。秤台设计模块化、标准化、系列化,可以自由组合成多种规格。该汽车衡选用高精度合金钢称重传感器和智能化称重显示仪表,系统计量性能*、准确度高、长期工作稳定性好、安装维护方便。广泛用于港口、工厂、货场、仓储码头、车间、仓库等场合的进出物质、库存计量、生产监控及数据管理。适用于各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车等车辆的称重计量。
汽车电子磅地基要求
?基础设计的依据及适用条件
–基础下素土承载力(地耐力)不低于(10t/m2) ,如现场地质条件为湿陷性黄土、膨胀土、冻土,则须另外设计.
–基础开挖须挖至当地冻土线以下.
?排水条件
原则:汽车衡不能因暴雨而受淹
–建议选在有良好的排水通道处
–建议选在高于四周地平的区域
–考虑排水设施
?汽车衡两端直道至少要等于秤台长度,不允许汽车拐弯上秤.
?混凝土组成:水(W)、水泥(C)、砂子(S)、石子(G)
–举例:C30混凝土:W:C:S:G =0.44:1:1.3:2.41 ;
C40混凝土:W:C:S:G =0.36:1:0.97:1.97 ;
?混凝土标号:混凝土设计所采用的抗压强度(kgf/cm2)
–测定方法:15cmX15cmX15cm的标准试块,20±3℃;90%相对湿度养护28天,用压力机作压力测定。
汽车电子磅基础施工注意事项:
1、秤体安装高度为440mm(基础引坡面距预埋铁板上平面), 总高(基坑空间高度)为450mm. 施工必须保证安装高度尺寸
2、建议基础及引坡应有一个单位来完成,以确保施工质量
3、秤体安装后与引坡的间隙应控制在20mm左右(长度方向)
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