出口式汽车磅秤的结构设计

出口式汽车磅秤是香川根据通用的标准货柜而设计开发的，通过OILM组织认证，成功研发了出口式结构汽车衡，结构合理，安装快捷，具有拼装方便，结构简单而不影响秤体的强度、牢度、准确度，再配合高精度传感器及功能强大的英文仪表，产品风靡海外市场。同时也可用于对超宽运输有限制的国内市场。

出口式汽车磅秤的结构设计

标准的汽车磅秤宽度为3米，超过了集装箱的宽度跟高度，装不进集装箱，出口式汽车磅秤是在加工时将地磅从中间纵向剖分，宽度1.5-1.7米就能装进集装箱了

出口式汽车磅秤结构形式设计分两种：

1、中间剖分型（HALF型）
U型主梁，中间剖分，用螺栓连接，装拆简易。
安全适合20英尺、40英尺，高柜或开顶集装箱运输。出口式地磅结构形式2：
 

2、模块型（MODULE型）
H型钢主梁，H型钢兼作两侧护栏，结构更安全，更合理。更利于提高衡器的系统精度。
模具化生产，模块化安装，部件安全互换，是一代出口式汽车衡结构。
安全适合集装箱出口运输，并且运输效率更高。